Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

ой парни.. как я сегодня домой ехал с работы.. 5(!) часов 30 км.. 15 км из них просто пиздец дикий.. это не колея.. не буераки.. это просто полная жопа... какая там нахер нива..

там МТЛБ нужен=)у нас в Росии же как тока те дороги по которым 1е лица(морды) ездят, можно более менее нормально делать=)

Я тоже тут думаю себе ниву взять для редких выездов на рыбалку на охоту,вот пока не решил судьбу подгузника,продавать его или нет,может продать да взять один более менее нормальный автомобиль,а то как то ниву нет особого желания брать,лучше уж на эти деньки, плюс с продажи либеры,че нибудь японского взять,хотя до двухсот рублей выбор не очень большой,вот на такие корыта внимание обратил irkutsk.drom.ru/nissan/patrol/4948183.html вроде так не че патрол,ну далеко ехать,ну а руннер конечно подушатанный tomsk.drom.ru/toyota/4runner/4815361.html

der fliegende писал(а):
Как то мы отдалились от темы родовых болячек и пр?
какие баги и фичи у модели бывают?Машина супер,но двигатель слабоват для нее.Владел три года,ниразу не подводила!

В Реутове у Бадимки подвязано в сервисе.

Rufus писал(а):
Я тоже тут думаю себе ниву взять для редких выездов на рыбалку на охоту,вот пока не решил судьбу подгузника,продавать его или нет,может продать да взять один более менее нормальный автомобиль,а то как то ниву нет особого желания брать,лучше уж на эти деньки, плюс с продажи либеры,че нибудь японского взять,хотя до двухсот рублей выбор не очень большой,вот на такие корыта внимание обратил irkutsk.drom.ru/nissan/patrol/4948183.html вроде так не че патрол,ну далеко ехать,ну а руннер конечно подушатанный tomsk.drom.ru/toyota/4runner/4815361.htmlЛучше на автохлам не заморачиваться, тем более проблема с документами была и сказки про стояние машины.

плюс, РУф полюбому даже не догадывается сколько денег схавает патрол, пока поедет.. он просто охренеет.. а я скажу больше.. если в патрол неоригинал ставить - он загнется гораздо быстрее либаса..

также и раннер со своим 2L - наверняка не раз грет и задрочен, раз так дёшево сливают

ну соляры он схавает на десятку,это если по пятнашки на сотку,ну а с запчастями у нас на Тойоты и Ниссаны проще чем на Митсубиши,конечно это уже не таз и запчасти будут подороже,ну все таки это джип,а не пузотерка как сказал кто то выше

пятнашку схавает? окстись.. он сожрёт под двацаху.. и там сраный RD28 которого для этого крокодила крайне мало.. он и на 4.2 не супер то летает.. ты же не знаешь, что такое мост на сафаре перебрать, аналогично и на сурфе.. ты даже себе не представляешь..
для начала, для разминки, посмотри, сколько резина на них стОит.. понтануться то каждый может..

даже если стоял этот сафарь 11 лет.. даже если это правда без подъебона.. это означает, что через месяц эксплуатации, а то и раньше, у него посыпятся абсолютно все резинки и в ходовке, и в двигателе.. не говоря уже о тормозах и всяких шлангах и пыльниках. У нас крузак целый нормальный 5 лет простоял, то документов не было, то оформлялись долго - конструктор он.. новый хозяин хоть и взял его задранного по очень низкой цене, но охренел очень быстро.. развалилось всё.. от колпачков и сальников, причем даже в гидраче, до сайлентблоков и втулок.. и аморты сдохли - потекли... и то машина в тёплом боксе стояла..

Не ,если для редких выездов на природу , нива - самое оно . Если для активной эксплуатации - надо иметь яму , набор конкретных инструментов и т. д. Ниссан как и все жиперы будет сосать семейный бюджет раза в два - три больше , чем наши. Тоже хочу себе ниву или уаз , чтобы в деревне была ,на рыбалку или по лесу полаэить.

Alexei721 писал(а):
Не ,если для редких выездов на природу , нива - самое оно . Если для активной эксплуатации - надо иметь яму , набор конкретных инструментов и т. д. Ниссан как и все жиперы будет сосать семейный бюджет раза в два - три больше , чем наши. Тоже хочу себе ниву или уаз , чтобы в деревне была ,на рыбалку или по лесу полаэить.
А чем либеро - лансер полноприводной не устраивает?))) За всё время, при активной жизни (рыбалка и грибы, охоту не люблю) не было места, куда бы не пролез, в пределах разумного... В принципе по сильным буеракам не лазил, но за той же Нивой везде пролезал. А так 2 машины содержать...

Нива! - Сафарь! Какая разница. Чем круче джип - тем дальше идти за трактором!!!

Да все зависит от прокладки между рулем и сиденьем

вот есть 95 рублей что лучше взять ниву более менее 92-94г.в за 70-80 рублей и на оставшиеся что нибудь зарядить на нее,или лучше взять 80-ых годов за 25-30 рублей,переварить ее и зарядить нормально,что лучше кто как думает