Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Приключилась со мной пренеприятнейшея история. Еду я значится намедни себе спакойненько и нежданно не гадано ощущаю жуткое амбре 95 бензина. Оглядываюсь по сторонам и наблюдаю в зеркало заднего вида, что мой болид сбрасывает топливо аки Боинг 737 заходя на аварийную посадку. Останавливаю двигатель и обездвиживаюсь силой трения.
Пепелац доставляю буксиром на место дислокации и провожу расследование.
При пуске ДВС из под крышки топливного насоса начинает хлестать дорогущая в нынешнее время жидкость. К тому же течь обнаружилась из под крышки клапана топливного бака.
Очевидно в баке создается давление которое сквозь любые щели пытается лишить меня горючего. Демонтировав клапан, выяснилось, что он продувается когда опущен вниз и не продувается когда поднят вверх. Хотя я то думал, что должно быть как раз наоборот, раз он призван стравливать давление. Деталь внутри его болтается совершенно свободно.

И вот тут то у меня идеи кончились очень резко. Если клапан исправен, то что служит причиной моего пешеходства? Откуда давление в баке? Куда копать? Как починить?
Спасибо за любые идеи.
PS.Как я смог снять клапан с бака не снимая сам бак, тема отдельного рассказа.