Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

Сцепление или нет
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 12
Сообщения темы: Сцепление или нет
dimarikkdv Пользователь в оффлайне  |  Постов: 92  |    |  Откуда: Тирасполь  |  ICQ: 243078958 30.09.2011 г. в 17:04       #44601

Двигатель: 4G13
Кузов: CB1A
такая вот ситуация, при трогание машину потряхивает, если давать больше оборотов чем обычно то трогается нормально, пропала тяга. двигатель раскручивается обороты поднимает нормально, вопрос в том проблема в сцеплении или нет *?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
dimarikkdv Пользователь в оффлайне  |  Постов: 92  |    |  Откуда: Тирасполь  |  ICQ: 243078958 4.10.2011 г. в 15:13       #44776

Двигатель: 4G13
Кузов: CB1A
за вес коробки не переживаю, буду делать с братом думаю что в двоем проблем не будет, ))) но Вите отдельное спасибо за доверие )))) опять же вопрос в том как правильно снимать приводы , не хочется накосячить
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 4.10.2011 г. в 15:40       #44787

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
ну, по хорошему - сдёрнул приводы - меняй сальники, ещё и коренной сальник двигателя поменяй и выжимной подшипник. теоретически корзина может быть живой. а приводы просто выдернуть и всё, главное - пыльники не порви. КОренной сальник лучше меняй, а то они падлы по законам подлости текут сразу после замены сцепы.. в моём случае так не было, потому что сальник свежий был.. ему ещё тыщ 70 ходить гарантированно
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
штурман01 Пользователь в онлайне  |  Постов: 4728  |    |  Откуда: Санкт-Петербург  |  ICQ: 355321997 4.10.2011 г. в 15:41       #44788

Фрейм-код: JMBLNCD4WYU002379
Двигатель: 4G93
Кузов: CD4
dimarikkdv писал(а):
за вес коробки не переживаю, буду делать с братом думаю что в двоем проблем не будет, ))) но Вите отдельное спасибо за доверие )))) опять же вопрос в том как правильно снимать приводы , не хочется накосячить

ну за привод тянуть точно не стоит, только монтажкой под самый корень поддевать.
а что за сцепление? не Валео случайно?
Последнее редактирование: 04.10.2011 15:46 Редактировал штурман01.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 4.10.2011 г. в 15:50       #44792

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
мне валео не понравилось.. у меня было.. поставил оригинальный диск - все рывки трансмиссии пропали.. а до этого думал, что везде зазоры аж пипец.. так всё дёргало и брякало.. когда коробку скинул - зазоров нету.. в раздатке вообще всё отлично.. диск поменял - и всё прекрасно
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
ВверхСтраница: 12
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный