Какое давление должно быть в цилиндрах?

Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация. Забыли пароль?

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Гараж

Мастерская

(1 чел.) (1) Гость

Страница: 12

Сообщения темы: Какое давление должно быть в цилиндрах?

Опции

Антонх-0ш8-8х0р8р Пользователь в оффлайне

| Постов: 19 | | Откуда: 56 регион

13.05.2012 г. в 15:28 #54747

Двигатель: 4G15
Кузов: cd2v

У меня двиг 4G15. Замерял компрессию в цилиндрах, у меня 11,5 во всех. Сколько должно быть на нормальном двигателе? И еще вопрос, может кто сталкивался с этим. Снимал головку, менял сальники клапанов, клапана тоже притирал. Поставил все обратно. Завелась вообще отлично, я даже как то не ожидал что так легко заведется. Но появился какой то стук непонятный. Монотонный через определенный промежуток. Как будто клапан ударяет очень сильно о посадочное место. А начинаешь ставить позднее зажигание стук почти уходит. Ваши предложения что это еще может стучать. Буду очень признателен.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

вадим

| Постов: 1126 | | Откуда: Невинномысск Ставропольский край

25.05.2012 г. в 20:36 #55290

Двигатель: 4g15

да не чё вы все......... литр на 200 км это гонево какое то не должа машина при таком расходе ездить.... ну на 2000 я ещё поверю, а так баян какой то

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

max.84

ну кто то же должен | Постов: 1394 | | Откуда: киров вятка хлынов | ICQ: constructor-mebeli.com

25.05.2012 г. в 21:22 #55291

Фрейм-код: jmblncb4wpu501157
Двигатель: 4G92AQ
Кузов: универсал

Антонх-0ш8-8х0р8р писал(а):
ну и почему сразу дрова)) Я на ней исчо ездю. В районе ремня ГРМ где то еще сопливит потому что там опять в масле все. Может сальник на коленвале?
это песдец- если сальники оба вовремя не поменяешь- клапана поисчешь точно
может и не только их )

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Антонх-0ш8-8х0р8р Пользователь в оффлайне

| Постов: 19 | | Откуда: 56 регион

25.05.2012 г. в 21:40 #55295

Двигатель: 4G15
Кузов: cd2v

вот баян или не баян а я а этом баяне ездю! Если честно сказать уже второй год пошел как я с этим мучаюсь. Меня уже в магазине где я масло беру как за родного принимают) Думал сальниками клапанов отделаюсь, поменьше будет кушать, а ей по барабану эта замена. Как ела так и есть. Правда динамика чуть чуть улучшилась.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Антонх-0ш8-8х0р8р Пользователь в оффлайне

| Постов: 19 | | Откуда: 56 регион

25.05.2012 г. в 21:41 #55296

Двигатель: 4G15
Кузов: cd2v

И я как бы на ней еще 130 умудряюсь на трассе гнать иногда. Ну а так 110 в принципе спокойно по прямой идет.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Вова

| Постов: 819 | | Откуда: Москва

26.05.2012 г. в 02:21 #55304

Фрейм-код: CD5W
Двигатель: 4G93
Кузов: универсал

max.84 писал(а):
[/quote]
это песдец- если сальники оба вовремя не поменяешь- клапана поисчешь точно
может и не только их )[/quote]
Это почему? В смысле на что влияет? я с момента покупки собираюсь менять всё руки не доходят, Витя прислал ещё года 2 назад.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Продаю...

max.84

ну кто то же должен | Постов: 1394 | | Откуда: киров вятка хлынов | ICQ: constructor-mebeli.com

26.05.2012 г. в 13:04 #55309

Фрейм-код: jmblncb4wpu501157
Двигатель: 4G92AQ
Кузов: универсал

ремень грма раскисает, после рвёцца, да и генератор в масле- тоже не хорошо, от ремня конечно зависит сколько он проживёт, в мануале даж написано
у меня через сальники масло гнало- ремень вытянулся на 2см за месяц

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Ruslan

| Постов: 1168 | | Откуда: Москва

26.05.2012 г. в 14:31 #55311

Двигатель: 4G92 1.6 113 л.с.
Кузов: CB4W 1993 г.

Антонх-0ш8-8х0р8р писал(а):
"короче береш мои поршни с шатунами и кольцами, меняеш масло раз в 10 тыс и радуешся жизни" цена вопроса и под какой ремонт?

цена 2000 тыры

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Как жаль, что Калашников не родился конструктором автомобилей

Антонх-0ш8-8х0р8р Пользователь в оффлайне

| Постов: 19 | | Откуда: 56 регион

26.05.2012 г. в 22:28 #55315

Двигатель: 4G15
Кузов: cd2v

напиши мне в майл wwww.rolf_2008@mail.ru, там обсудим твое предложение

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

maks.ru

| Постов: 313 |

7.09.2015 г. в 10:42 #94196

Подскажите должно ли расходится давление в камере згорание , на холодном и горячем двигателем , мерил на горячую во всех 14оч а на холодную 12оч , должноли быть такое расхождение или так и должно быть .??

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

NotSkin

| Постов: 3485 | | ICQ: 583240191

7.09.2015 г. в 10:54 #94200

Двигатель: 4G63t
Кузов: Crazy CD5W

Что-то ты не так намерял. В камере сгорания современного бензинового ДВС давление переваливает за 100атм (96кг/см² или 9.8МПа).
Возможно, мы говорим об одном и том же, просто я ни в одном справочнике не нашел единицы измерения "оч".

Последнее редактирование: 07.09.2015 10:54 Редактировал NotSkin.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

ДЮСТК "Орлёнок"

maks.ru

| Постов: 313 |

7.09.2015 г. в 11:06 #94202

Я извеняюсь , не знаю как правильно они называются , вопшем компресию в камкре згорания .

Последнее редактирование: 07.09.2015 11:12 Редактировал maks.ru.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

vito-m6

mitsubishi lancer glxi 1994 | Постов: 699 | | Откуда: Москва | ICQ: 490364170

7.09.2015 г. в 11:26 #94204