Ремонт АКПП F3A212 - Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация. Забыли пароль?

Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум

Гараж

Мастерская

Ремонт АКПП F3A212

(1 чел.) (1) Гость

Страница: 1 2 3 4 56

Сообщения темы: Ремонт АКПП F3A212

Опции

marc-nikita Пользователь в оффлайне

| Постов: 418 | | Откуда: Икрутск | ICQ: 153333513

5.10.2009 г. в 06:45 #557

Двигатель: 4g15
Кузов: CB2V-0005293

Вот как и договаривались пришло время создания новой темы о ремонте коробки.

Значит я снял свою коробку, у которой бежит масло из под сальника между коробкой и бубликом, и коробка глушит машину после 10 секунд работы, и увидел картину, что вал выходящий с коробки где заканнчиваются все шлицевые - набит... какбудто бы он съезжал на шлицы, и протирался(фотки будут приложены)....

и второе дело, хочу снять маслонасос, а он в коробке заклинил, какие будут дельные советы по снятию....

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

господа, уважайте окружающих, отвечайте пожалуйста по вопросу.

Vitek54

| Постов: 147 |

16.11.2009 г. в 20:48 #14760

Двигатель: 4G15-BS8454
Кузов: CD2V-0703153

Саша
w-4A-311-FRF
да, знакомая до боли абреватура... И все те же признаки... Ну разве что кром течи масла...

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

За отсутствующие в тексте буквы "е" простите - кнопка срабатывает через раз...

Саша

| Постов: 110 | | Откуда: Краснодар | ICQ: 496234693

16.11.2009 г. в 21:12 #14761

Двигатель: 4G15.4WD.газ,бензин,
Кузов: CD2V-0701968

Как вышел из положения???

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Vitek54

| Постов: 147 |

17.11.2009 г. в 11:53 #14771

Двигатель: 4G15-BS8454
Кузов: CD2V-0703153

Заменой на механику!

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

За отсутствующие в тексте буквы "е" простите - кнопка срабатывает через раз...

Саша

| Постов: 110 | | Откуда: Краснодар | ICQ: 496234693

17.11.2009 г. в 21:07 #14802

Двигатель: 4G15.4WD.газ,бензин,
Кузов: CD2V-0701968

На сколько сложная процедура?

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Vitek54

| Постов: 147 |

19.11.2009 г. в 05:07 #14845

Двигатель: 4G15-BS8454
Кузов: CD2V-0703153

Почитай тему http://libero.pp.ru/forum/9-396-1

На самом деле если есть все запчасти и лежат в одном месте + делать не в одно рыльце, то это на неделю делов. Я дольше запчастя ждал, как никак не воздухом шли!

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

За отсутствующие в тексте буквы "е" простите - кнопка срабатывает через раз...

Саша

| Постов: 110 | | Откуда: Краснодар | ICQ: 496234693

19.11.2009 г. в 21:07 #14862

Двигатель: 4G15.4WD.газ,бензин,
Кузов: CD2V-0701968

Тут на форуме по ремонту АКПП рекомендуют(Начните проверку с сервопривода тормозной ленты. Доступ с наружи АКПП , под стопорным кольцом крышка, под ней сервопривод. Скорее всего что то подклинивает в нём , может пружина сервопривода лопнула.)Кто может подсказать как туда добраться и вообще где инфу раздобыть поремонту АКПП на WD????.Заранее спасибо.

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

marc-nikita Пользователь в оффлайне

| Постов: 418 | | Откуда: Икрутск | ICQ: 153333513

20.11.2009 г. в 11:52 #14865

Двигатель: 4g15
Кузов: CB2V-0005293

я тебе сразу говорил смотри ленту

да чо там сложного, сдергиваешь коробку, снимаешь с нее колокол, затем гидротрансформатор снимаешь, вытягиваешь фрикционы, и за ним увидишь эту ленту!.. вот а что дальше с ней делать тебе, одному тебе будет известно.. Инфу можно по инету поискать, впринцепе внутренности и принцыпы и любой коробки похожи... можешь от f3a121 посмотреть. принцип тотоже http://libero.pp.ru/load/

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

господа, уважайте окружающих, отвечайте пожалуйста по вопросу.

Andron

| Постов: 69 | | Откуда: Белово | ICQ: 576606307

26.11.2009 г. в 06:25 #14950

Двигатель: 4G15
Кузов: CB2V

у меня такая проблема, коробка на "Р" издает жужаще-дребезжащий звук. Думал трамблер, по совету Вити наклонился и послушал коробку и ужаснулся. В диапазоне "N" дребезжания нет. В связи с этим возникли вопросы:
1. что зто может быть?
2. Исли передвигаться так, чем это может грозить?
3. стоимость з/ч?
4. возможно ли отремонтировать в гаражных условиях?
ПОМОГИТЕ советом, кто чем может. [img src="http://s15.ucoz.net/sm/1/help.gif" border="0" align="absmiddle" alt="help] [img src="http://s15.ucoz.net/sm/1/help.gif" border="0" align="absmiddle" alt="help] [img src="http://s15.ucoz.net/sm/1/help.gif" border="0" align="absmiddle" alt="help]

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Да отсохнет его карбюратор во веки веков!

Packus3477 Пользователь в оффлайне

| Постов: 2 | | Откуда: Екатеринбург

26.11.2009 г. в 09:12 #14952

У меня такаяже проблема, причем началось прошлой зимой, сначала было кратковремменное жжужание на прогревочных оборотах, сейчас уже постоянное, стоить чуть добавить газу на холостых оборотах. Сначала тож думал на трамблер, но звук идет (как мне кажется) из коробки, при переключении на N тоже пропадает. Неужели мы с Andron одни такие? Витя помоги советом

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Витя

| Постов: 13531 | | Откуда: Регион 25

26.11.2009 г. в 12:24 #14954

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon

тарахтит, и хрен с ним.. катайтесь так.. если звук не особо напрягает.. как развалится, так и будете чинить, а то сейчас начнете, будете по морозу пешком задницу разогревать.. насколько я смотрю по форуму - 80 процентов поломок автомата - следствие вашего ремонта и паники

Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться

Fo 'shizzle, my nizzle...

Михал

| Постов: 498 | | Откуда: Липецк

26.11.2009 г. в 12:28 #14955

Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V

Третий год жужжит (дребезжит) - пока больше ничего, не лезу, не полезу и других не пущу