Здравствуйте, Гость
Пожалуйста Вход или Регистрация.    Забыли пароль?
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская

После установки новой АКПП W4A32 3307 она нещадно
(1 чел.) (1) Гость
ВнизСтраница: 123
Сообщения темы: После установки новой АКПП W4A32 3307 она нещадно
LiberoSpb Пользователь в оффлайне  |  Постов: 16  |   9.03.2013 г. в 20:34       #65276
Здравствуйте. Помогите, пожалуйста, кто чем может, а то настроение уж слишком подавленное после затраченной большой суммы денег, а машина так и не едет, сколько еще надо затратить страшно представить.
Мое авто:
Mitsubishi Libero. 1994 год
Номер кузова: CD5W-0102170
номер коробки: W4A32 3307
номер двигателя: 4G93-CK4288
Купил новую коробку передач. Установили ее вместо старой. Сразу скажу, что менял в гараже, глупость конечно, но менял слесарь СТО в свой выходной в своем гараже, ранее он тоже менял автоматы. После замены было залито 4 литра масла Castrol Dextron 3, потом еще 2, потом еще 3, всего 9 литров получается. Но ситуация не меняется. Машина не заводится с ключа. Один раза завелась, когда я ее поставил на нейтралку, остальные разы заводил принудительно, контача проводом плюс аккумулятора и стартер. Коробка постоянно скрипит металлическим шумом, страшно и не приятно, сперва больше, теперь поменьше. Тем не менее первую передачу включает жестко и едет спокойно поскрипывая, задняя на холостых оборотах едет, при газе не едет. Драйв включается и едет, но постоянно стучит.
Везти эвакуатором ее до нормальной СТО далеко и дорого, поэтому хоть какие-то зацепки хочется иметь, может кто-то менял коробку, или менял масло.
Понятно, что сперва нужно завезти авто на компьютерную диагностику, но ввиду того, что машина очень старая, программу к ней подбирают какую-то левую, потом говорят про какие-то датчики, а надо их менять или нет, не знают.

Главный вопрос:
Снова снять и поковыряться в коробке на СТО, заново влить масло встанет мне, наверное тысяч в 30-40, дороговато.
Пытаюсь себя успокоить тем, что, наверное, масло Castrol плохое, почитал форумы, говорят, многие мастера жалуются на него. Первым делом, после компьютерной диагностики, которая скорее всего не принесет результатов, нужно поменять масло на родное SP3. Подскажите, где взять это родное масло, где заказать, и сколько литров его надо? Чтобы заменить масло полностью, нужно снимать коробку, или можно обойтись? Если у кого-то есть подобный опыт, поделитесь, пожалуйста.
Всем откликнувшимся большое спасибо.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
kemerovo40 Пользователь в оффлайне   Куришь, пьешь и не женат- это Путин виноват!  |  Постов: 805  |    |  Откуда: г.Пенза 10.03.2013 г. в 12:33       #65324

Двигатель: 4G93
Кузов: CB5W(1999г)
VovikN писал(а):
[quote]покажите мне место на котром ремонтируют автомат за 25к ( стоимость коробки контрактной). там только один из ремкомплектов стоит под 10-11к. а уж если "планетарка" полетела то ремонт вообще не бюджетен.

Да явно дешевле чем два автомата покупать. У моего знакомого на сивике автомат полетел, ему ремонт в 30000р обошёлся + гарантия! Контрактный(кот в мешке) примерно столько же стоил.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
kemerovo40 Пользователь в оффлайне   Куришь, пьешь и не женат- это Путин виноват!  |  Постов: 805  |    |  Откуда: г.Пенза 10.03.2013 г. в 12:35       #65325

Двигатель: 4G93
Кузов: CB5W(1999г)
А ты фильтр новый ставил???
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 10.03.2013 г. в 13:56       #65328

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
Amix писал(а):
Витя писал(а):
декстрон советский? это чё за хрень?
люди вы прекращайте пиздабольством страдать
Все поняли что отечественный
а чо такая херня есть?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
marat1237 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 733  |    |  Откуда: хасавюрт 05 10.03.2013 г. в 14:02       #65330

Двигатель: 4g92
Кузов: cb4
тебе просто нужен другой слесарь,зацикливаться на масле пустая трата денег,когда мой глючить начал и сказали возможно из за масла я не долго думая поставил механику ( правда я не в восторге от нее после автомата) но если надумаеш то за 10 рублей ты без проблем купиш весь необходимый комплект
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
kazin Пользователь в оффлайне  |  Постов: 119  |    |  Откуда: НСО, Бердск 10.03.2013 г. в 16:48       #65335

Двигатель: 4G92
Кузов: CB4W
LiberoSpb писал(а):
Здравствуйте. Помогите, пожалуйста, кто чем может, а то настроение уж слишком подавленное после затраченной большой суммы денег, а машина так и не едет, сколько еще надо затратить страшно представить.
Мое авто:
Mitsubishi Libero. 1994 год
Номер кузова: CD5W-0102170
номер коробки: W4A32 3307
номер двигателя: 4G93-CK4288
Купил новую коробку передач. Установили ее вместо старой. Сразу скажу, что менял в гараже, глупость конечно, но менял слесарь СТО в свой выходной в своем гараже, ранее он тоже менял автоматы. После замены было залито 4 литра масла Castrol Dextron 3, потом еще 2, потом еще 3, всего 9 литров получается. Но ситуация не меняется. Машина не заводится с ключа. Один раза завелась, когда я ее поставил на нейтралку, остальные разы заводил принудительно, контача проводом плюс аккумулятора и стартер. Коробка постоянно скрипит металлическим шумом, страшно и не приятно, сперва больше, теперь поменьше. Тем не менее первую передачу включает жестко и едет спокойно поскрипывая, задняя на холостых оборотах едет, при газе не едет. Драйв включается и едет, но постоянно стучит.
Это у мастера руки корявые,он чей то нах..вертил.
1.Скорее всего Бублик до конца не сел в коробас.
2.с заводкой скорее всего масса двс не прикручена как надо.
3. а масло здесь не причем.
Везти эвакуатором ее до нормальной СТО далеко и дорого, поэтому хоть какие-то зацепки хочется иметь, может кто-то менял коробку, или менял масло.
Понятно, что сперва нужно завезти авто на компьютерную диагностику, но ввиду того, что машина очень старая, программу к ней подбирают какую-то левую, потом говорят про какие-то датчики, а надо их менять или нет, не знают.

Главный вопрос:
Снова снять и поковыряться в коробке на СТО, заново влить масло встанет мне, наверное тысяч в 30-40, дороговато.
Пытаюсь себя успокоить тем, что, наверное, масло Castrol плохое, почитал форумы, говорят, многие мастера жалуются на него. Первым делом, после компьютерной диагностики, которая скорее всего не принесет результатов, нужно поменять масло на родное SP3. Подскажите, где взять это родное масло, где заказать, и сколько литров его надо? Чтобы заменить масло полностью, нужно снимать коробку, или можно обойтись? Если у кого-то есть подобный опыт, поделитесь, пожалуйста.
Всем откликнувшимся большое спасибо.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Libero_1999 Пользователь в оффлайне  |  Постов: 718  |    |  Откуда: Хабаровск  |  ICQ: 480184520 11.03.2013 г. в 05:02       #65416

Фрейм-код: CD2V-0600279
Двигатель: 4G93 Carburettor
Кузов: CD2V
Неужели сразу нельзя было оригинал заливать?
Поменять можно и самому, там все просто.
1. сливаешь масло с поддона, снимаешь поддон
2. Меняешь фильтр
3. Поддон на место, заливаешь 1 4литровую канистру масла через щуп.
4. Снимаешь шланги с радиатора, выясняешь какой из них сливной
5. который НЕ сливной на место, сливной в банку литров на 5 - заводишь и на всех передачах от L до P гоняешь по секунд 5 - масло из шланга выливается грязное, когда чистое красное пошло - глушишь, одеваешь на место шланг.
6. Заводишь машину, на N и смотришь уровень - доливаешь масла, чтоб на ровной поверхности и в режиме N было на отметке HOT
Последнее редактирование: 17.03.2013 08:44 Редактировал Libero_1999.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
MMC Libero 1999,4G93,MT "Razvalution"
Nissan Skyline 1987,Z18S, MT
AZLK 2141 1991,UZAM-331, MT
kemerovo40 Пользователь в оффлайне   Куришь, пьешь и не женат- это Путин виноват!  |  Постов: 805  |    |  Откуда: г.Пенза 11.03.2013 г. в 05:48       #65417

Двигатель: 4G93
Кузов: CB5W(1999г)
Витя писал(а):
Amix писал(а):
Витя писал(а):
декстрон советский? это чё за хрень?
люди вы прекращайте пиздабольством страдать
Все поняли что отечественный
а чо такая херня есть?
Есть)))
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
legisrt@yandex.ru Пользователь в оффлайне  |  Постов: 687  |    |  Откуда: Казань 11.03.2013 г. в 11:52       #65429

Фрейм-код: cd5w-0103249
Двигатель: 4g-93
Кузов: универсал
мицубиси атф сп-3 я залил недавно. 240 р за литр. брал 14 литров для промывки. фильтр тоже менял. разница огромная.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Amix Пользователь в оффлайне  |  Постов: 207  |    |  Откуда: Москва 11.03.2013 г. в 12:19       #65431

Двигатель: 4G92
Кузов: CD4W
legisrt@yandex.ru писал(а):
мицубиси атф сп-3 я залил недавно. 240 р за литр. брал 14 литров для промывки. фильтр тоже менял. разница огромная.
естественно ты же новое масло заливаешь взамен старого горелого
там любое подойдет тем более полная замена с промывкой!
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
autoservicem.ru/administrator/index.php?option=com_content&sectionid=0
legisrt@yandex.ru Пользователь в оффлайне  |  Постов: 687  |    |  Откуда: Казань 11.03.2013 г. в 12:26       #65432

Фрейм-код: cd5w-0103249
Двигатель: 4g-93
Кузов: универсал
Amix писал(а):
legisrt@yandex.ru писал(а):
мицубиси атф сп-3 я залил недавно. 240 р за литр. брал 14 литров для промывки. фильтр тоже менял. разница огромная.
естественно ты же новое масло заливаешь взамен старого горелого
там любое подойдет тем более полная замена с промывкой!
старое было петро канада. но и на новом так машина не шла.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 11.03.2013 г. в 15:23       #65441

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
тесты на угар говорят что петро какнада вовсе не петро, а педро))) полимеризуется и превращается в гавно
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
legisrt@yandex.ru Пользователь в оффлайне  |  Постов: 687  |    |  Откуда: Казань 11.03.2013 г. в 16:12       #65447

Фрейм-код: cd5w-0103249
Двигатель: 4g-93
Кузов: универсал
это я к тому что масло маслу рознь.до этого педро пробывал мобил. тоже не понравилось.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
kemerovo40 Пользователь в оффлайне   Куришь, пьешь и не женат- это Путин виноват!  |  Постов: 805  |    |  Откуда: г.Пенза 11.03.2013 г. в 16:18       #65449

Двигатель: 4G93
Кузов: CB5W(1999г)
Так он мог поставить коробку, и не поменять фильтр. Хера ли толку тогда с нового масла??
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
legisrt@yandex.ru Пользователь в оффлайне  |  Постов: 687  |    |  Откуда: Казань 11.03.2013 г. в 16:48       #65457

Фрейм-код: cd5w-0103249
Двигатель: 4g-93
Кузов: универсал
да, фильтр новый надо новый ставить.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Сержио Пользователь в оффлайне  |  Постов: 176  |    |  Откуда: Касли, Челябинской обл.  |  ICQ: 471271001 12.03.2013 г. в 14:23       #65518

Фрейм-код: CD5W0005765 Универсал
Двигатель: 4G93DL 1993 г/в
Кузов: Либеро, 4везде
Ребята вы почему все уперлись в масло то. Если у человека машина даже не заводилась. Дело сроду не в масле. Правильно уже прозвучало..., нужно смотреть правильно ли гидротрансформатор прикручен и блок управления на коробку ты вместе с каробкой менял или свой прежний оставил?...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Сержио Пользователь в оффлайне  |  Постов: 176  |    |  Откуда: Касли, Челябинской обл.  |  ICQ: 471271001 12.03.2013 г. в 14:25       #65519

Фрейм-код: CD5W0005765 Универсал
Двигатель: 4G93DL 1993 г/в
Кузов: Либеро, 4везде
у тебя на лицо признаки механической неполадки, а ты сейчас будеш деньги на оргигинальное масло тратить, что за бред....
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Михал Пользователь в оффлайне  |  Постов: 498  |    |  Откуда: Липецк 12.03.2013 г. в 14:31       #65520

Двигатель: 4G15
Кузов: CD2V
а что со старой было? Покопай старую, может из двух одну слепишь?
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
LiberoSpb Пользователь в оффлайне  |  Постов: 16  |   17.03.2013 г. в 21:52       #65789
Сняли поддон с новой коробки, все магниты в кусках стали. Мастера говорят, что коробка - говно, мертвая. Видя сантиметровые куски стали почему-то им поверил. Старую коробку разобрали, будут ремонтировать и заливать нормальное масло. Ремонт обойдется в 60 тысяч: 30 ремонт, 30 запчасти, это пиздец. Из новой может какую запчасть возьмут тысяч на 7 может ремонт дешевле будет. Может скажут, что в новой не так, но обратно в Находку коробку отправлять не будешь. Ебал я в рот эти коробки автоматы, больше никогда на них ездить не буду. А еще лучше куплю квартиру у метро и не буду вообще машиной владеть, заебали они. Когда сильно надо, можно, наверное, и такси обойтись. Надо больше слушать умных людей, а не пороть всякую херню.
Всем откликнувшимся - спасибо.
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Сержио Пользователь в оффлайне  |  Постов: 176  |    |  Откуда: Касли, Челябинской обл.  |  ICQ: 471271001 18.03.2013 г. в 12:45       #65810

Фрейм-код: CD5W0005765 Универсал
Двигатель: 4G93DL 1993 г/в
Кузов: Либеро, 4везде
нехера как ты обиделся на машину.... Я удивляюсь... у тебя чтоли нету знакомых кто владеет машинами, поспрашивай кто где ремонтирует. из двух одинаковых коробок палюбому собереш одну. и такто бы тебе не в сервис, а кто на дому или в гараже ковыряется. а то так на сервис и будеш работать...
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Витя Пользователь в оффлайне  |  Постов: 13531  |    |  Откуда: Регион 25 18.03.2013 г. в 14:49       #65814

Фрейм-код: CD5W-LNHE
Двигатель: 3.0 V6 DOHC
Кузов: Wagon
я так понял, что для некоторых ватомат - этот такая хуйня неведомая непонятно как работающая.))
Для добавления сообщений Вы должны зарегистрироваться или авторизоваться
Fo 'shizzle, my nizzle...
ВверхСтраница: 123
Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon форум
Гараж
Мастерская
Модераторы: Mich29, LIBEROвод, Витя
Работает на Kunena
Крепеж автомобильный