Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Вопрос блокировки снят с повестки дня. Как впрочем и муфта. Лежит себе у меня на балконе вместе со старым дифом. Фото позже. Машина едет накатом гораздо легче и дальше. Непривычно. т.е. проблема была давно если я привык к такому поведения машины.Теперь вопрос старожилам и более близким к японии- Вите и Нотскину.Не сочтите меня сумасшедшим, но как только мои знакомые услышат мои планы по приобретению(В перспективе)данного изделия за СОРОК ТРИ тысячи рублей, они крутят у виска и советуют просто поменять машину(ЭКОНОМНЫЕ,блин).Тем не менее.-Где заказать истинно японскую,оригинальную (не эмиратскую и иже с ними) муфту, чтоб быть уверенным в качестве? Экзист?, Автодок? Чтоб отходила не меньше чем 12 лет. как первая.Просто коробка у меня в нормальном,даже хорошем по словам коробочников состоянии, и менять её покупая кота в мешке даже за такую же цену-40000 что то я не решил пока.Это так, размышлизмы. короче не знаю,пока буду ездить на 4WD пусть и без межосевой блокировки.

а че ты контрактную коробку взять не хочешь и муфту переставить?

мне уже ставили муфту -не пошла. пока не проедешь-не определишь.

фото

ещё

ещё

муфта

она же

она же

групповое фото

SlideArrow писал(а):
Приветствую всех. Был рад и огорчён новой такой теме)))). Рад, что не я один, а то меня никто не понимал. А огорчён, что так никто и не выяснил пока в чём проблема)))

У себя я точно подметил, что клинит именно левое заднее колесо и тащит его юзом при резких таких прям маневрированиях(разворот в узком месте). Просто езда прямо как перёд так и назад, а также повороты большого радиуса без казусов.
да не огорчайся ты так сильно. не рви волосы в промежности, не делай татуировку "нет в жизни счастья", не проламывай головой стену к соседу, ну и т.д. а зайди на старый добрый libero-club.ru/Forum/9-Masterskaya и тебе помогут, если не делом то добрым словом уж точно!
вообщем не парься. кажется знаю в чем твоя проблема.

грибы?

byaka2 писал(а):
SlideArrow писал(а):
Приветствую всех. Был рад и огорчён новой такой теме)))). Рад, что не я один, а то меня никто не понимал. А огорчён, что так никто и не выяснил пока в чём проблема)))

У себя я точно подметил, что клинит именно левое заднее колесо и тащит его юзом при резких таких прям маневрированиях(разворот в узком месте). Просто езда прямо как перёд так и назад, а также повороты большого радиуса без казусов.
да не огорчайся ты так сильно. не рви волосы в промежности, не делай татуировку "нет в жизни счастья", не проламывай головой стену к соседу, ну и т.д. а зайди на старый добрый libero-club.ru/Forum/9-Masterskaya и тебе помогут, если не делом то добрым словом уж точно!
вообщем не парься. кажется знаю в чем твоя проблема.

проблема решена? или ещё ахтунг?

SlideArrow, так тебе сказать где копать? или ты разобрался? думай быстрей . у мну нет только на работе и я сваливаю до понедельника.

byaka2 писал(а):
SlideArrow, так тебе сказать где копать? или ты разобрался? думай быстрей . у мну нет только на работе и я сваливаю до понедельника.

Ну вроде как разбор Kotbrat показал, что дело в муфте.
Есть какое-то альтернативное решение? Или другой вариант причин данной проблемы?

...Или другой вариант причин данной проблемы? ..
в ЛС

Kotbrat, а ты муфту не разбирал?
Может её можно восстановить? я читал на судзуки клубе муфты перебирают, правда она на кардане висит, а не в коробке, но принцип то одинаковый... должен быть
и вообще как проблему решил?
По прошлому 4г назад у меня видимо муфта заблокировалась, но пока я занимался выяснением причин она наверное разблокировалась навсегда, сегодня поменял коробку (выла и выплёвывала 4-ю) и проблема с блокировкой при развороте опять началась, на холодную, сразу же как выезжал из гаража

нет, не разбирал. она вареная, швы .видно на цилиндре по верхней и нижней части. по торцу два шарика впрессованы,обжаты, мысль о тавотницах приходит сразу. вопрос остался, езжу без неё.и с восстановлением думаю не получится, рабочее тело внутри со временем видимо теряет свои свойства.

а что установили вместо муфты?