Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

Ну вот что тут скажешь после этого?

Итак проверка результатов не принесла.
1. Был оплавлен гена там где провод на гайку прикручивается.Разобрал починил, зарядка идет но лампа акб при повороте ключа не загорается ( проверял целая)
2. Ток утечки так и есть 1.100 Ампера, вынимал все предохранители,Отключал гену притом. Изменений нет.
3 Но есть результат. При отключении плавких вставок в блоке предохранителей которые в моторном отсеке идут на I.обогрев заднего стекла,II.аварийная сигнализация,III зарядка. и цепи питания при этом гена отключен физически то есть фишка его и провод на гайке. Вот тогда все ок.Как только подключаю гену либо один из вышесказанных плавких вставок то все 1.100-1146 Ампер.Акб если неотключить на ночь то садится в полный ноль. Вот что еще делать, фантазия иссякла. Может кто с таким сталкивался?

Ostapalex@mail.ru писал(а):
Итак проверка результатов не принесла...
Но есть результат. При отключении плавких вставок ... и цепи питания ... тогда все ок. Как только подключаю гену либо один из вышесказанных плавких вставок то все 1.100-1146 Ампер.
Блять, ну ты пиздец охуеть, прости меня господи. Не находишь, что путаешься в показаниях?

эээ. провод оплавился?
Если мне память не изменяет то на 92 моторе гена сзади мотора ( между моторным щитом и мотором. ). а провод от генератора вроде как идет сзади мотора в гофре такой. и идет он прямо в блок предохранителей под капотом.
ты бы проверил его тоже.. хотя он вроде к аккуму на прямую идет.
теперьт относительно предохранителей.. система зарядки - 80 амперный предохер. которые еще на болтах.. и как ты его отключаешь? откручиваешь болты прям? сомнительно.. там вроде как чуть ли не блок предов надо разобрать при этом.. далее - система обогрева заднего стекла. фактически напрямую к этой же самой системе зарядки подключена. но что характерно только через неё и питается. тоесть выкрутив преждохер на 80 ампер ты отключишь её сто пудов. и никакие шаманства со вставлением туда предохранителя не помогут.
а вот аварийка ( ну по крайней мере так нарисовано) вроде как даже тупо на неё и идет. хотя есть и еще какая то ссылка в общем предохранителе( который врубает всякие приборы и указатели).

в общем дурдом на выезде.

итак - блок предохраниелей под капотом разбирал? там мха нет?

ну и провод что за мотором проверь - авось там еще чего то внутри поплавилось ( тот что на генератор идет).

VovikN писал(а):
эээ. провод оплавился?

провод что за мотором проверь - авось там еще чего то внутри поплавилось ( тот что на генератор идет).

вот проблема и локализовалась хотя бы частично
расплетай гофру на гену и ищи сплавившиеся провода

"я так думаю!"