Mitsubishi Libero & Lancer V Wagon Club

marat1237 писал(а):
высверлить отверстие для троса можно и с под капота , неснимая панель.

дырка слева запасная ))уже сделал. за основу взял трос от 2115.завтра куплю подходящий по длине трос и подгоню под нужный размер.

не забудь поделиться что за трос и как подогнал

когда все доделаю отпишусь, что и как.остается еще найти в жгуте провода на блокировку стартера и на огни заднего хода.

блок стартера - средний ряд контактов, крайние нужно замкнуть.

задний ход не нашел, но есть подозрение, из за других проблем, видимо они не работали, ибо по схеме замыкаю, результата нет.

блин, а дыра под трос, там должна быть?

штурман01 писал(а):
блок стартера - средний ряд контактов, крайние нужно замкнуть.

задний ход не нашел, но есть подозрение, из за других проблем, видимо они не работали, ибо по схеме замыкаю, результата нет.спасибо.

стартер есссстественно не подошёл т.к. не достает до венца, сцепление победил.Остался вопрос с лыжей, а именно с задней подушкой( приляпать более менее крепко что бы держалось.есть уже идея как самодельную лыжу изготовить).ЗАВЕЛ БЕЗ СТАРТЕРА.прокатился, машинка после акпп просто огонь улица у меня гравийная,так шлифует млин. еще попозже задний мост скинуть, ляпота будет

snake писал(а):
стартер есссстественно не подошёл т.к. не достает до венца, сцепление победил.Остался вопрос с лыжей, а именно с задней подушкой( приляпать более менее крепко что бы держалось.есть уже идея как самодельную лыжу изготовить).ЗАВЕЛ БЕЗ СТАРТЕРА.прокатился, машинка после акпп просто огонь улица у меня гравийная,так шлифует млин. еще попозже задний мост скинуть, ляпота будет

а лыжа то почему не подходит? у нас вроде различие только в приводе, передний или полный. кронштейны подушек скорей всего другие.

штурман01 писал(а):
snake писал(а):
стартер есссстественно не подошёл т.к. не достает до венца, сцепление победил.Остался вопрос с лыжей, а именно с задней подушкой( приляпать более менее крепко что бы держалось.есть уже идея как самодельную лыжу изготовить).ЗАВЕЛ БЕЗ СТАРТЕРА.прокатился, машинка после акпп просто огонь улица у меня гравийная,так шлифует млин. еще попозже задний мост скинуть, ляпота будет

а лыжа то почему не подходит? у нас вроде различие только в приводе, передний или полный. кронштейны подушек скорей всего другие.точно только не подушек крепление ,а крепление самой лыжи.переднее крепление одинаковое а вот заднее разное.да и привод левый тоже разный

я фиг знает, я сам недавно переделывал с автомата на ручку, передняя подушка на автомате стояла в 2 раза шире, ее заменил, задняя от автоматной подошла.

ВАЖНО!!! была проблема с кронштейном подушки КПП, которая на правый лонжерон прикручивается, его докупал, ибо он другой. от автомата на первый взгляд подходит, но коробка висит очень близка к лонжерону, всего в сантиметре, и задняя подушка не хочет стыковаться с лыжей, может по этому ты думаешь, что в ней проблема?

и привод у меня от автоматной встал как родной.

ссори за стартер ,спутал , то было наоборот мех стартер ставил на акп когда авто собирал,А привод я тоже левый менял при свапе ,я кпп вместе с родными гранатами установил а трипод на моем приводе в гранату не залез ( почемуто именно левый ), в итоге поменял привод за место того чтоб гранату с акпп сдернуть

усе машинка в строю. обязательно отпишусь. подушку сразу взял с мкпп. Рад как удав. Пора ехать на Байкал по орехи

лететь на Байкал роняя кал)))

Витя писал(а):
лететь на Байкал роняя кал)))хороший модератор.5+

Витя я вроде ВАМ не грубил и пришел на сайт не флудом заниматься, реально помощь получить.Может и я помогу своим опотом.

snake писал(а):
Витя я вроде ВАМ не грубил и пришел на сайт не флудом заниматься, реально помощь получить.Может и я помогу своим опотом.

переведу с Витиного языка.

будешь лететь быстрее ветра, и радоваться жизни. )))

Для перехода с АКПП на МКПП было куплено:
1. МКПП 4-х ступая F4M211RRBE
2.Маховик
3.Диск сцепления
4.Корзина сцепления
5.Рычаг переключения скоростей с тросами
6.Левый привод
7.Стартер
8.Подушка крепления МКПП к кузову.
9.лыжа
10.педальный узел
т.к. на доноре не было троса сцепления пришлось изготавливать самому.
нижняя часть троса от ВАЗ 2115 верхняя часть тоже (резинка,шайба и втулка) сам трос я взял от УАЗ(трос газа)то есть оболочку и сам трос.отверстие под трос сверлим по диаметру резинки.Если хорошо посмотреть будет понятно где сверлить
Маховик ставить без пластины,диск и корзина встали нормально.
Рычаг переключения скоростей с тросами встает отлично.

Теперь о грустном лыжа не подошла даже родная от переднего привода пришлось сколхозить времянку.Рассказывать не буду т.к. это временный вариант(балки подмоторные разные,заднее крепление лыжи разные)
левый привод сильно отличается от 4wd как и стартер.
Все мне обошлось в 19000 рубликов.
Что то мог забыть.

штурман01 писал(а):
[b]

переведу с Витиного языка.

будешь лететь быстрее ветра, и радоваться жизни. )))


очень сильно радоваться!!!

и ещё может кто подскажет от какой машинке моя коробка F4M211RRBE и если можно номерок кузова, а то к сожалению выжимной попался умирающий и надо в скором временем менять.

они все одинаковые, вот именно от твоего тросикового сцепления MD 749998